ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

Величко Константин Иванович — военный инженер, ген.-майор, заслуженный ординарный профессор Николаевской инженерной академии. Родился в 1856 г. Окончив курс в Николаевском инженерном училище, В. в 1877 г. выдержал вступительный экзамен в Николаевскую инженерную академию, но начавшаяся война побудила его оставить на время Академию и отправиться в действующую армию, где он состоял сначала в 1-м саперном батальоне, затем во 2-м военно-телеграфном парке. Участвовал в разработке Твердицкого перевала между г. Еленой с севера и селением Твердицей с юга Балкан. После войны окончил курс в Академии и вскоре занял в ней должность репетитора по фортификации. В 1883 г. был командирован за границу в Берлинский университет для слушания лекций и затем в Германию, Францию, Италию, Англию и Бельгию для практического изучения технического производства. До начала Русско-Японской войны состоял профессором Николаевской инженерной академии по кафедре фортификации, участвуя в то же время во многих комиссиях и комитетах. В 1903 г. был назначен помощником главного начальника инженеров. 12-го февраля 1904 г. назначен генералом для особых поручений при командующем (позже главнокомандующем) силами на Дальнем Востоке против Японии. Литературная деятельность В. началась в 80-х годах. В сочинении "Исследование новейших средств осады и обороны сухопутных крепостей", помещенном в 1888 г. в "Инженерном Журнале", В. явился последователем идей графа Тотлебена, высказанных последним в предвидении артиллерии будущего. Появление фугасных бомб вызвало раскол среди инженеров различных стран по вопросу о расположении и укрытии крепостной артиллерии. Почти все инженеры иностранных государств, с известным бельгийским ген. Бриальмоном во главе, ратовали, да и теперь стоят за необходимость спрятать артиллерию крепости под броню. Генерал В., после двукратной командировки за границу для ознакомления с вопросом о броневых установках, выступил ярым противником всякой брони в целом ряде сочинений: "Две новейших системы броневых установок орудий для сухопутных крепостей и испытание их в Бухаресте", "Вращающиеся броневые установки в сухопутных крепостях", и "За и против броневых закрытий в фортификационных сооружениях" и др. После обнародования этих трудов В. принимал деятельное участие в составлении проектов крепостей, в постройке и перестройке всех наших пограничных крепостей; нет в России ни одной крепости, которую бы он не посетил, и не один раз, с целью выбора мест под фортификационный сооружения или для осмотра существовавших или вновь возводимых крепостных сооружений, или для производства опытов по применению воздухоплавания, постройки крепостных железных дорог и т. п. Он написал еще: "Оборонительные средства крепостей против ускоренных атак" (1892); "Крепости и крепостные железные дороги" (1897); " Условия работ и жизнь войск на Квантуне" (1900); "Инженерная оборона государств и устройство крепостей" (1903). Своими трудами В. много способствовал образованию оригинальной русской фортификационной школы, отличающейся сочетанием живой силы с прикрывающими мертвыми массами, настойчивым отрицанием брони, стремлением достигнуть безопасности артиллерии с помощью маскировки и передвижения орудий, разработкой путей сообщения в крепостях и вообще организацией крепостных сооружений, наиболее соответствующих активной обороне.


Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»

ВЕЛИЧКО, ВАСИЛИЙ ЛЬВОВИЧ →← ВЕЛИЧКО ВАСИЛИЙ ЛЬВОВИЧ (ДОПОЛНЕНИЕ К СТАТЬЕ)

Смотреть что такое ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ в других словарях:

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

военный инженер, ген.-майор, заслуженный ординарный профессор Николаевской инженерной академии. Родился в 1856 г. Окончив курс в Николаевском инженерно... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

Величко Константин Иванович [20.5(1.6).1856, г. Короча, ныне Белгородской области ‒ 15.5.1927, Ленинград], русский военный инженер, инженер-генерал (19... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

Величко Константин Иванович - военный инженер, генерал-лейтенант. Родился в 1856 г. Окончил курс в Николаевском инженерном училище. Во время войны 1877 - 78 годов, служа в 1-м саперном батальоне, затем во 2-м военно-телеграфном парке, участвовал в разработке Твердицкого перевала между гор. Еленой с севера и селением Твердицей с юга Балкан. После войны окончил курс инженерной академии и был командирован за границу для практического изучения технического производства. До начала русско-японской войны состоял профессором Николаевской инженерной академии по кафедре фортификации. В 1903 г. был назначен помощником главного начальника инженеров. 12 февраля 1904 г. назначен генералом для особых поручений при командующем (позже главнокомандующем) силами на Дальнем Востоке против Японии.В сочинении "Исследование новейших средств осады и обороны сухопутных крепостей", помещенном в 1888 г. в "Инженерном Журнале", Величко явился последователем идей графа Тотлебена , высказанных последним в предвидении артиллерии будущего. Появление фугасных бом вызвало раскол среди инженеров различных стран по вопросу о расположении и укрытии крепостной артиллерии. Почти все инженеры иностранных государств, с бельгийским генералом Бриальмоном во главе, стояли, да и теперь стоят за необходимость спрятать артиллерию крепости под броню. Величко выступил убежденным противником брони в целом ряде сочинений: "Две новейших системы броневых установок орудий для сухопутных крепостей и испытание их в Бухаресте", "Вращающиеся броневые установки в сухопутных крепостях", "За и против броневых закрытий в фортификационных сооружениях" и др. После обнародования этих трудов Величко принимал деятельное участие в составлении проектов крепостей, в постройке и перестройке всех наших пограничных крепостей; нет в России ни одной крепости, которую бы он не посетил, и не один раз, с целью выбора мест под фортификационные сооружения или для осмотра существовавших или вновь возводимых крепостных сооружений, или для производства каких-либо опытов. Он написал еще: "Оборонительные средства крепостей против ускоренных атак" (1892); "Крепости и крепостные железные дороги" (1897); "Условия работ и жизнь войск на Квантуне" (1900); "Инженерная оборона государств и устройство крепостей" (1903). Своими трудами Величко много способствовал образованию русской фортификационной школы, отличающейся сочетанием живой силы с прикрывающими мертвыми массами, стремлением достигнуть безопасности артиллерии с помощью маскировки и передвижения орудий, разработкой путей сообщения в крепостях и вообще организацией крепостных сооружений, наиболее соответствующих активной обороне.<br>... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

Величко, Константин Иванович (21 мая 1856 — 15 мая 1927) — проф. фортификацииПсевдонимы: В—ко, К.; В—о, К.; В—о, К. И.; К. И. В.Источники:• Масанов И.... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

ВЕЛИЧКО Константин Иванович (1856-1927) - российский военный инженер. Автор трудов по фортификации и проектов крепостей. В 1-ю мировую войну полевой инспектор инженерной части при Ставке, инженер-генерал (1916). После Октябрьской революции в Красной Армии, профессор Военно-инженерной академии.<br>... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ (18561927)

ВЕЛИЧКО Константин Иванович (1856-1927), российский военный инженер. Автор трудов по фортификации и проектов крепостей. В 1-ю мировую войну полевой инспектор инженерной части при Ставке, инженер-генерал (1916). После Октябрьской революции в Красной Армии, профессор Военно-инженерной академии.... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ (18561927)

ВЕЛИЧКО Константин Иванович (1856-1927) , российский военный инженер. Автор трудов по фортификации и проектов крепостей. В 1-ю мировую войну полевой инспектор инженерной части при Ставке, инженер-генерал (1916). После Октябрьской революции в Красной Армии, профессор Военно-инженерной академии.... смотреть

ВЕЛИЧКО КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ ВОЕННЫЙ

инженер, генерал-лейтенант. Родился в 1856 г. Окончил курс в Николаевском инженерном училище. Во время войны 1877 - 78 годов, служа в 1-м саперном батальоне, затем во 2-м военно-телеграфном парке, участвовал в разработке Твердицкого перевала между гор. Еленой с севера и селением Твердицей с юга Балкан. После войны окончил курс инженерной академии и был командирован за границу для практического изучения технического производства. До начала русско-японской войны состоял профессором Николаевской инженерной академии по кафедре фортификации. В 1903 г. был назначен помощником главного начальника инженеров. 12 февраля 1904 г. назначен генералом для особых поручений при командующем (позже главнокомандующем) силами на Дальнем Востоке против Японии. В сочинении *Исследование новейших средств осады и обороны сухопутных крепостей*, помещенном в 1888 г. в *Инженерном Журнале*, Величко явился последователем идей графа Тотлебена , высказанных последним в предвидении артиллерии будущего. Появление фугасных бом вызвало раскол среди инженеров различных стран по вопросу о расположении и укрытии крепостной артиллерии. Почти все инженеры иностранных государств, с бельгийским генералом Бриальмоном во главе, стояли, да и теперь стоят за необходимость спрятать артиллерию крепости под броню. Величко выступил убежденным противником брони в целом ряде сочинений: *Две новейших системы броневых установок орудий для сухопутных крепостей и испытание их в Бухаресте*, *Вращающиеся броневые установки в сухопутных крепостях*, *За и против броневых закрытий в фортификационных сооружениях* и др. После обнародования этих трудов Величко принимал деятельное участие в составлении проектов крепостей, в постройке и перестройке всех наших пограничных крепостей; нет в России ни одной крепости, которую бы он не посетил, и не один раз, с целью выбора мест под фортификационные сооружения или для осмотра существовавших или вновь возводимых крепостных сооружений, или для производства каких-либо опытов. Он написал еще: *Оборонительные средства крепостей против ускоренных атак* (1892); *Крепости и крепостные железные дороги* (1897); *Условия работ и жизнь войск на Квантуне* (1900); *Инженерная оборона государств и устройство крепостей* (1903). Своими трудами Величко много способствовал образованию русской фортификационной школы, отличающейся сочетанием живой силы с прикрывающими мертвыми массами, стремлением достигнуть безопасности артиллерии с помощью маскировки и передвижения орудий, разработкой путей сообщения в крепостях и вообще организацией крепостных сооружений, наиболее соответствующих активной обороне.... смотреть

T: 171