ЛЕБЕДКА*

Лебедка* — машина, служащая для подъема тяжестей на умеренную высоту и состоящая из соединения ворота с системой зубчатых колес. Вращением рукояток приводится в медленное вращение вал ворота и на этот вал навивается канат, на который надета тяжесть. Если через п 1 , п 2, n3... назовем число зубцов на маленьких колесах (шестернях), а через m1, m2, m3 ... число зубцов больших колес, сцепляющихся с шестернями; через b назовем сумму радиусов вала и каната и чрез а — плечо рукояток, то между силой Р, прилагаемой к рукояткам, и грузом Q, поднимаемым Л., имеется соотношение: P = (п 1п 2n3...)/(m1m2∙m3...)∙(b/a)∙Q. В хорошо сделанных машинах на трение теряется до 10%, так что во вторую часть формулы надо ввести множитель 0,9. В корабельных Л. употребляются конические фрикционные барабаны. Грузы до 5 тонн можно подымать лебедкой с одним зубчатым перебором, при содействии блоков. Для грузов до 25 тонн употребляются Л. с двойной зубчатой передачей (см. фиг.). Без помощи блоков поднимаемый груз в 4 раза меньше. Для поднятия значительных тяжестей применяются более сложной конструкции паровые, гидравлические и электрические Л., в которых наматывающаяся на барабан веревка заменена цепью или проволочным канатом.


Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»

ЛЕБЕДЬ, ПТИЦЫ ИЗ СЕМЕЙСТВА ЛЕБЕДИНЫХ →← ЛЕБЕДИНЫЙ РЫЦАРЬ

Смотреть что такое ЛЕБЕДКА* в других словарях:

ЛЕБЕДКА*

— машина, служащая для подъема тяжестей на умеренную высоту и состоящая из соединения ворота с системой зубчатых колес. Вращением рукояток приводится в медленное вращение вал ворота и на этот вал навивается канат, на который надета тяжесть. Если через <span class="italic">п</span> <span class="sub">1</span> <span class="italic">, п</span> <span class="sub">2</span><span class="italic">,</span> <span class="italic">n</span><span class="sub">3</span>... назовем число зубцов на маленьких колесах (шестернях), а через <span class="italic">m</span><span class="sub">1</span><span class="italic">, m</span><span class="sub">2</span><span class="italic">,</span> <span class="italic">m</span><span class="sub">3</span> ... число зубцов больших колес, сцепляющихся с шестернями; через <span class="italic">b</span> назовем сумму радиусов вала и каната и чрез <span class="italic">а</span> — плечо рукояток, то между силой <span class="italic">Р</span>, прилагаемой к рукояткам, и грузом <span class="italic">Q</span>, поднимаемым Л., имеется соотношение: <span class="italic"><br><p>P = </p></span>(<span class="italic">п</span> <span class="sub">1</span>∙ <span class="italic">п</span> <span class="sub">2</span>∙<span class="italic">n</span><span class="sub">3</span>...)/(<span class="italic">m</span><span class="sub">1</span>∙<span class="italic">m</span><span class="sub">2</span>∙m<span class="sub">3</span>...)∙(<span class="italic">b</span>/<span class="italic">a</span>)∙<span class="italic">Q.</span><br><p>В хорошо сделанных машинах на трение теряется до 10%, так что во вторую часть формулы надо ввести множитель 0,9. В корабельных Л. употребляются конические фрикционные барабаны. Грузы до 5 тонн можно подымать лебедкой с одним зубчатым перебором, при содействии блоков. Для грузов до 25 тонн употребляются Л. с двойной зубчатой передачей (см. фиг.).<br></p><p><br></p><p><br></p><p>Без помощи блоков поднимаемый груз в 4 раза меньше. Для поднятия значительных тяжестей применяются более сложной конструкции паровые, гидравлические и электрические Л., в которых наматывающаяся на барабан веревка заменена цепью или проволочным канатом.<br></p>... смотреть

T: 281