| Рублей | ||
| Основной капитал | металлич. | 1274000 |
| кредитн. | 1156000 | |
| Гарантированный доход | металл. | 63700 |
| кредитн. | 157142 | |
| Валовой доход (1893) | сумма | 1148528 |
| на 1 вер. | 44174 | |
| Чистый доход | сумма | 655615 |
| на l вер. | 25215 | |
| % валового дохода | 57,1 | |
| Расходы | Сумма | На версту дороги | В % от общ. итог. расхода |
| Правление, контроль и общие расходы | 63666 | 2449 | 12,9 |
| Содержание собственно правления | 20233 | - | - |
| Управление дорогою | 17753 | 676 | 3,6 |
| Надзор за путем и зданиями, содержание и ремонт их | 59195 | 2277 | 12,0 |
| Зимний ремонт пути | 1383 | - | - |
| Движение | 228671 | 8795 | 46,4 |
| Тяга | 108304 | 4166 | 22,0 |
| Другие расходы | 14483 | 553 | 3,15 |
Движение и выручка
| Число перевезенных платных пассажиров | 457326 |
| Общая выручка с перевозки платных пассажиров | 156414 р. |
| Общая выручка со всех перевозок большой скорости | 173152 р. |
| Общее количество грузов, перевезенных по тарифам малой скорости попудно и повагонно | 56080540 п. |
| В том числе перевезено в сторону наибольшего движения | 52294531 п. |
| Общее количество пудо-верст, пройденных грузами малой скорости | 1458094040 |
| Общая выручка с перевозки грузов малой скорости попудно и повагонно | 668000 р. |
Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»
— протяжением 26 верст, соединяет Лодзь со станцией Колюшки Варшавско-Венской жел. дор. Концессия дана в 1866 г. По размерам валового и чистого дохода на версту она превосходит даже Николаевскую жел. дор. Почти все движение направлено в Лодзь, куда подвозят каменный уголь, хлопок, лес, железо, машины, хлеб и другие пищевые продукты; оттуда везут сравнительно легкий мануфактурный товар.<br><p> </p><center> <br><p> <br></p> <p>Рублей Основной капитал металлич. <br></p> <p>1274000 кредитн. <br></p> <p>1156000 Гарантированный доход металл. <br></p> <p>63700 кредитн. <br></p> <p>157142 Валовой доход (1893) сумма <br></p> <p>1148528 на 1 вер.<br></p> <p>44174 Чистый доход сумма <br></p> <p>655615 на l вер. <br></p> <p>25215 % валового дохода <br></p> <p>57,1 </p> </center><br><p> </p><center> <br><p> Расходы <br></p> <p>Сумма <br></p> <p>На версту дороги <br></p> <p>В % от общ. итог. расхода Правление, контроль и общие расходы <br></p> <p>63666 <br></p> <p>2449 <br></p> <p>12,9 Содержание собственно правления <br></p> <p>20233 <br></p> <p>- <br></p> <p>- Управление дорогою <br></p> <p>17753 <br></p> <p>676 <br></p> <p>3,6 Надзор за путем и зданиями, содержание и ремонт их <br></p> <p>59195 <br></p> <p>2277 <br></p> <p>12,0 Зимний ремонт пути <br></p> <p>1383 <br></p> <p>- <br></p> <p>- Движение <br></p> <p>228671 <br></p> <p>8795 <br></p> <p>46,4 Тяга <br></p> <p>108304 <br></p> <p>4166 <br></p> <p>22,0 Другие расходы <br></p> <p>14483 <br></p> <p>553 <br></p> <p>3,15 </p> </center><br><p>Движение и выручка<br></p><p> </p><center> <br><p> Число перевезенных платных пассажиров <br></p> <p>457326 Общая выручка с перевозки платных пассажиров <br></p> <p>156414 р. Общая выручка со всех перевозок большой скорости <br></p> <p>173152 р. Общее количество грузов, перевезенных по тарифам малой скорости попудно и повагонно <br></p> <p>56080540 п. В том числе перевезено в сторону наибольшего движения <br></p> <p>52294531 п. Общее количество пудо-верст, пройденных грузами малой скорости <br></p> <p>1458094040 Общая выручка с перевозки грузов малой скорости попудно и повагонно <br></p> <p>668000 р. </p> </center> <span class="italic"><br><p>А. В. </p></span><br>... смотреть