Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»
I или корабельные — взыскиваются с торговых судов, заходящих в порты для нагрузки и выгрузки товаров. Суда, заходящие в порты не для торговых действий,... смотреть
— совокупность обязательных платежей (сборов), взимаемых в портах с судов и грузов, исчисляемых по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень портовых сборов определяется в каждой стране, а иногда и в отдельном порту. К основным сборам, взимаемым с судов в портах мира, относятся маячный, тоннажный, корабельный, навигационный, якорный, причальный, доковый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой. Кроме того, в портах могут взимать ся следующие виды целевых сборов: санитарный, больничный, сбор за чистку причалов, сбор в пользу спасательных обществ и др. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках («Порты мира»). Портовые сборы делятся на государственные и местные.Государственные сборы направляются на покрытие расходов государства по содержанию портов, их хозяйства, а также на содержание таможенных органов и органов санитарного контроля. Устанавливаются на единых условиях и, как правило, по единым тарифам во всех портах страны. Местные сборы взимаются в каждом порту муниципалитетами, портовой администрацией, торговыми палатами и другими органами, владеющими или управляющими портами, исходя из местных условий. По условиям взимания портовые сборы подразделяются на обязательные и необязательные. Под обязательными понимаются такие сборы, которые взимаются независимо от того, воспользовался клиент какимилибо услуга ми порта или нет. В большинстве портов мира начисление таких сборов происходит по твердым ставкам, установленным в зависимости от размера судна, количества принятого или выгруженного груза, числа перевозимых пассажиров. Необязательные сборы взимаются только при оказании судну заказанных конкретных услуг.<br><p> Ставки этих сборов могут быть твердыми, установленными с учетом фактических затрат на обслуживание (например, буксирный сбор, размер которого зависит обычно от мощности буксира и продолжительности обслуживания). По принципу начисления портовые сборы делятся на сборы, устанавли ваемые с вместимости судна (в т, м3), с длины судна (в погонных м, футах) и времени стоянки в порту, с осадки судна (в м, дм, футах), с количества до ставленного или принятого груза и числа пассажиров. Размер сборов зависит также от вида плавания судна (заграничное или каботажное), формы судо ходства (линейное — по заранее установленным направлениям; трамповое — судно направляется в те пункты, куда его зафрахтовали), флага, классификации флота (торговый, промысловый, военный), рода груза и количества судозаходов. Все расчеты по портовым сборам, как правило, производятся судовым агентом, который принимает на себя функции по защите интересов судовладельцев и оказанию содействия судовой администрации в выполнении своих обязанностей в порту. Перечень всех портовых сборов и других расходов, понесенных судовым агентом в порту обслуживаемого им судна, отражается в дисбурсментском счете, который направляется судовладельцу. Расходы должны быть подтверждены оправдательными документами, заверенными капитаном судна (кроме расходов на оплату обязательных сборов, взимаемых по твердым тарифам). Порядок оплаты обычно устанавливается соглашением между судовладельцем и агентом.<br></p>... смотреть
совокупность обязательных платежей (сборов), взимаемых в портах с судов и грузов, исчисляемых по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень портовых сборов определяется в каждой стране, а иногда и в отдельном порту. К основным сборам, взимаемым с судов в портах мира, относятся маячный, тоннажный, корабельный, навигационный, якорный, причальный, доковый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой. Кроме того, в портах могут взимать ся следующие виды целевых сборов: санитарный, больничный, сбор за чистку причалов, сбор в пользу спасательных обществ и др. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках («Порты мира»). Портовые сборы делятся на государственные и местные. Государственные сборы направляются на покрытие расходов государства по содержанию портов, их хозяйства, а также на содержание таможенных органов и органов санитарного контроля. Устанавливаются на единых условиях и, как правило, по единым тарифам во всех портах страны. Местные сборы взимаются в каждом порту муниципалитетами, портовой администрацией, торговыми палатами и другими органами, владеющими или управляющими портами, исходя из местных условий. По условиям взимания портовые сборы подразделяются на обязательные и необязательные. Под обязательными понимаются такие сборы, которые взимаются независимо от того, воспользовался клиент какимилибо услуга ми порта или нет. В большинстве портов мира начисление таких сборов происходит по твердым ставкам, установленным в зависимости от размера судна, количества принятого или выгруженного груза, числа перевозимых пассажиров. Необязательные сборы взимаются только при оказании судну заказанных конкретных услуг. Ставки этих сборов могут быть твердыми, установленными с учетом фактических затрат на обслуживание (например, буксирный сбор, размер которого зависит обычно от мощности буксира и продолжительности обслуживания). По принципу начисления портовые сборы делятся на сборы, устанавли ваемые с вместимости судна (в т, м3), с длины судна (в погонных м, футах) и времени стоянки в порту, с осадки судна (в м, дм, футах), с количества до ставленного или принятого груза и числа пассажиров. Размер сборов зависит также от вида плавания судна (заграничное или каботажное), формы судо ходства (линейное — по заранее установленным направлениям; трамповое — судно направляется в те пункты, куда его зафрахтовали), флага, классификации флота (торговый, промысловый, военный), рода груза и количества судозаходов. Все расчеты по портовым сборам, как правило, производятся судовым агентом, который принимает на себя функции по защите интересов судовладельцев и оказанию содействия судовой администрации в выполнении своих обязанностей в порту. Перечень всех портовых сборов и других расходов, понесенных судовым агентом в порту обслуживаемого им судна, отражается в дисбурсментском счете, который направляется судовладельцу. Расходы должны быть подтверждены оправдательными документами, заверенными капитаном судна (кроме расходов на оплату обязательных сборов, взимаемых по твердым тарифам). Порядок оплаты обычно устанавливается соглашением между судовладельцем и агентом.... смотреть
ПОРТОВЫЕ СБОРЫ ПОРТОВЫЕ СБОРЫ - обязательные платежи: 1) корабельный сбор - раз в год с прибывающих в порт судов, исходя из их регистровой вместимо... смотреть
платежи, взимаемые в портах с судов и грузов, исчисляемые по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень основных П.с. определяется в кажд... смотреть
- денежные сборы (платежи), взимаемые с судовладельцев и грузовладельцев портовыми, городскими властями, таможенными и другими органами для покрытия затрат на строительство и содержание портов, подъездных путей к ним, маяков, надзорных органов и т.п. П.с. по принадлежности подразделяются на государственные и местные; по условиям взимания - на обязательные (корабельный маячный, тоннажный, навигационный, якорный, причальный, домовый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой, пожарный сборы) и за предоставленные услуги (лоцманская проводка, пользование буксирами, санитарный, больничный, сбор за чистку причалов и т.п.). П.с. исчисляются с вместимости, длины и посадки судна, времени стоянки в порту, количества груза и пассажиров. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках. Уровень П.с. зависит от вида плавания, формы судоходства, флага судна, классификации флота, рода груза и количества судозаходов. В большинстве портов мира начисление таких сборов происходит по твердым ставкам. П.с. устанавливаются на единых условиях и, как правило, по единым тарифам во всех портах страны.<br>... смотреть
денежные сборы (платежи), взимаемые с судовладельцев и грузовладельцев портовыми, городскими властями, таможенными и другими органами для покрытия затрат на строительство и содержание портов, подъездных путей к ним, маяков, надзорных органов и т.п. П.с. по принадлежности подразделяются на государственные и местные; по условиям взимания на обязательные (корабельный маячный, тоннажный, навигационный, якорный, причальный, домовый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой, пожарный сборы) и за предоставленные услуги (лоцманская проводка, пользование буксирами, санитарный, больничный, сбор за чистку причалов и т.п.). П.с. исчисляются с вместимости, длины и посадки судна, времени стоянки в порту, количества груза и пассажиров. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках. Уровень П.с. зависит от вида плавания, формы судоходства, флага судна, классификации флота, рода груза и количества судозаходов. В большинстве портов мира начисление таких сборов происходит по твердым ставкам. П.с. устанавливаются на единых условиях и, как правило, по единым тарифам во всех портах страны.... смотреть
Платежи, взимаемые в административном порядке с грузовладельцев и судовладельцев за заход судов в порт, стоянку, погрузочно-разгрузочные операции и т. д. В П.С. входит корабельный сбор, которым облагаются суда, зашедшие в порт в коммерческих целях. Он исчисляется пропорционально чистой регистровой вместимости судна дифференцированно по бассейнам. При повторных заходах судов в порт установлен льготный, поииженный корабельный сбор. За предоставление судну причала в порту взимается причальный сбор, сумма которого зависит от длины причального фронта, занятого судном, и времени стоянки. Лоцманский сбор берется с судов, которые фактически пользовались услугами портовых лоцманов. За пользование услугами портовых буксиров и катеров установлены сборы в зависимости от мощности этих плавучих средств и продолжительности их работы. С владельцев грузов, прибывших в порт или отправляемых из него, взимается грузовой сбор, исчисляемый с учетом массы и категории груза. Существуют также маячный, якорный, канальный, доковый и др. П.С.... смотреть
"...1. Оказание в морских портах услуг по использованию отдельных объектов инфраструктуры морского порта, а также по обеспечению безопасности мореплава... смотреть
ПОРТОВЫЕ СБОРЫ — платежи, взимаемые в портах с судов и грузов, исчисляемые по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень основных П.с. определяется в каждой стране, а целевых — в отдельных портах, К основным П.с. относятся: маячный, тоннажный, .корабельный, навигационный, якорный, причальный, доковый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой. К целевым — санитарный, больничный, сбор за чистку причалов, в пользу спасательных обществ и др. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках. По условиям взимания П.с. подразделяются на обязательные и необязательные. Первые взимаются независимо от того, воспользовался ли клиент какими-либо услугами порта или нет. Вторые — только при оказании судну заказанных им конкретных услуг.<br><br><br>... смотреть
ПОРТОВЫЕ СБОРЫ - платежи, взимаемые в портах с судов и грузов, исчисляемые по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень основных П.с. определяется в каждой стране, а целевых - в отдельных портах, К основным П.с. относятся: маячный, тоннажный, .корабельный, навигационный, якорный, причальный, доковый, канальный, ледовый, речной, шлюзовой, таможенный, грузовой. К целевым - санитарный, больничный, сбор за чистку причалов, в пользу спасательных обществ и др. Перечень основных сборов публикуется в коммерческих справочниках. По условиям взимания П.с. подразделяются на обязательные и необязательные. Первые взимаются независимо от того, воспользовался ли клиент какими-либо услугами порта или нет. Вторые - только при оказании судну заказанных им конкретных услуг.<br>... смотреть
платежи, взимаемые в морских торговых портах с судов и грузов, исчисляемые по установленным и официально публикуемым тарифам. Перечень С.п. определяется в каждой стране, а иногда и в отдельном порту. По принадлежности С.п. делятся на государственные и местные. По условиям взимания С.п. подразделяются на обязательные и необязательные. Под обязательными понимаются такие сборы, которые взимаются независимо от того, воспользовался клиент какими-либо услугами порта или нет. В большинстве портов мира начисление таких сборов происходит по твердым ставкам, установленным с основного размерения судна, количества принятого или выгруженного груза, числа перевозимых пассажиров. Необязательные сборы взимаются только при оказании судну заказанных им конкретных услуг. ... смотреть
ПОРТОВЫЕ СБОРЫ - обязательные платежи:1) корабельный сбор - раз в год с прибывающих в порт судов, исходя из их регистровой вместимости;2) грузовой сбор... смотреть
сбор, взимаемый в портах с судов и грузов по твердым ставкам, расчет которых связан с основными размерами судна, количеством груза, числом пассажиров. К числу С.п. относятся сборы: маячный, тоннажный, корабельный, навигационный, якорный, причальный, доковый, канальный, ледовый, речной, шлюзовый, таможенный, грузовой, санитарный, больничный и др. ... смотреть
- обязательные платежи: 1) корабельный сбор - раз в год с прибывающих в порт судов, исходя из их регистровой вместимости; 2) грузовой сбор - исчисляется по весу брутто погружаемых (выгружае мых) судов; 3) лоцманский сбор - за проводку судов лоцманом по форватеру; 4) маячный сбор - за использование маяка на подступах к порту.... смотреть
обязательные платежи: 1) корабельный сбор - раз в год с прибывающих в порт судов, исходя из их регистровой вместимости; 2) грузовой сбор - исчисляется по весу брутто погружаемых (выгружаемых) судов; 3) лоцманский сбор - за проводку судов лоцманом по форватеру; 4) маячный сбор - за использование маяка на подступах к порту.... смотреть
См. Сборы портовыеСловарь бизнес-терминов.Академик.ру.2001.
e) harbour due (f) taxe portuaire, droit de port (d) Hafengebuhr — Установленная денежная сумма, которую судовладелец уплачивает портовой администрации за право стоянки его судна в порту. ... смотреть
(при морских перевозках) Hafenabgaben, Hafengebühren, (при перевозках по внутренним водным путям) Hafengeld
port charges, harbor dues
платежи, которыми порт облагает суда и грузы.
Hafenabgaben
taxes de port, droits portuaires
tasse portuali, diritti portuali
derechos portuarios
derechos de puerto
diritti di porto
port charges
port charges
Портовые сборы (дополнение к статье) — Законом 8 июня 1901 г. произведено коренное преобразование П. сборов, в видах устранения разнообразия и неравномерности этих сборов в различных портах. С 1 января 1902 г. все взимаемые с судов и товаров П. сборы (кроме составляющих плату за услуги, например за пользование лоцманами и особыми П. приспособлениями) заменены двумя сборами: корабельным и попудным. <i>Корабельный</i> сбор соответствует прежнему ластовому сбору и взимается во всех морских портах с приходящих и отходящих судов, в размере 10 коп. с тонны грузовой вместимости судна, а с судов иностранных, принадлежащих государствам, с которыми не заключено торговых трактатов, — в размере 2 руб. с тонны. С судов, отходящих за границу и приходящих оттуда, корабельный сбор взимается при каждом приходе их в порт и отходе из порта; с судов же под русским флагом, совершающих рейсы между русскими портами, лежащими в различных морях, а также содержащих постоянные срочные сообщения между русскими и иностранными портами, корабельный сбор взимается один раз в навигацию. Русские суда, совершающие плавание между русскими портами, лежащими на одном и том же море, а также прибывающие в порты по внутренним водам, от корабельного сбора совершенно изъяты.<i> Попудный</i> сбор установлен лишь в тех 42 портах, где до этого времени уже существовали сборы с товаров. Он взимается со всех морем привозимых и отвозимых товаров — в размере 1/4 и 1 коп. с пуда смотря по роду товаров; низшие ставки установлены для сельскохозяйственных грузов, строительных материалов и топлива. С товаров, перевозимых из одного русского порта в другой, попудный сбор взимается в размере только 1/3 нормальных ставок. Взимание П. сборов возложено на местные таможни, которые вносят взысканные суммы в казначейства; последние зачисляют в казну, а 3/5 — в специальные средства министерства финансов (ныне мин-ва торговли и промышленности). Комитет по портовым делам обязан ежегодно передавать в распоряжение городских общественных управлений и иных местных учреждений суммы, необходимые как на различные надобности П. благоустройства, так и на общие нужды П. городов. В 1904 г. П. сборов поступило 3492 тыс. руб.; по государственной росписи на 1905 г. назначено 2855 тыс. руб., на 1906 г. — 2857 тыс. руб. См. И. Арватов, " П. сборы. Систематический сборник узаконений и распоряжений правительства " (СПб., 1904).<br><br><br>... смотреть
— Законом 8 июня 1901 г. произведено коренное преобразование П. сборов, в видах устранения разнообразия и неравномерности этих сборов в различных портах. С 1 января 1902 г. все взимаемые с судов и товаров П. сборы (кроме составляющих плату за услуги, например за пользование лоцманами и особыми П. приспособлениями) заменены двумя сборами: корабельным и попудным. <span class="italic">Корабельный</span> сбор соответствует прежнему ластовому сбору и взимается во всех морских портах с приходящих и отходящих судов, в размере 10 коп. с тонны грузовой вместимости судна, а с судов иностранных, принадлежащих государствам, с которыми не заключено торговых трактатов, — в размере 2 руб. с тонны. С судов, отходящих за границу и приходящих оттуда, корабельный сбор взимается при каждом приходе их в порт и отходе из порта; с судов же под русским флагом, совершающих рейсы между русскими портами, лежащими в различных морях, а также содержащих постоянные срочные сообщения между русскими и иностранными портами, корабельный сбор взимается один раз в навигацию.Русские суда, совершающие плавание между русскими портами, лежащими на одном и том же море, а также прибывающие в порты по внутренним водам, от корабельного сбора совершенно изъяты.<span class="italic"> Попудный</span> сбор установлен лишь в тех 42 портах, где до этого времени уже существовали сборы с товаров. Он взимается со всех морем привозимых и отвозимых товаров — в размере 1/4 и 1 коп. с пуда смотря по роду товаров; низшие ставки установлены для сельскохозяйственных грузов, строительных материалов и топлива. С товаров, перевозимых из одного русского порта в другой, попудный сбор взимается в размере только 1/3 нормальных ставок. Взимание П. сборов возложено на местные таможни, которые вносят взысканные суммы в казначейства; последние зачисляют в казну, а 3/5 — в специальные средства министерства финансов (ныне мин-ва торговли и промышленности). Комитет по портовым делам обязан ежегодно передавать в распоряжение городских общественных управлений и иных местных учреждений суммы, необходимые как на различные надобности П. благоустройства, так и на общие нужды П. городов. В 1904 г. П. сборов поступило 3492 тыс. руб.; по государственной росписи на 1905 г. назначено 2855 тыс. руб., на 1906 г. — 2857 тыс. руб. См. И. Арватов, " П. сборы. Систематический сборник узаконений и распоряжений правительства " (СПб., 1904).<br>... смотреть