ЦИКЛОПЫ

Циклопы (Κύκλωπες, Cyclopes = круглоокие) — в космогоническом эпосе Гезиода порождение Урана и Геи, титаны, олицетворение грозовой тучи с молнией, символическим образом которой является единый большой горящий глаз исполинов. На отношение Ц. к атмосферному явлению грозы указывают имена их: Бронт (βροντή — гром), Стероп (στεροπή — молния) и Арг (άργής — яркий, сверкающий). За враждебное отношение к отцу они были низвергнуты в земную бездну — миф, в основе которого лежит представление об исчезновении в земле молнии, прорезывающей тучи и воздух. При посредстве их Крон победил Урана, а затем они же помогли Зевсу одолеть Крона; Зевс пользовался изготовленными ими молниями и громовыми стрелами. Когда Зевс поразил молнией Аполлонова сына, Асклепия, Аполлон, разгневанный на Ц. за то, что они были в этом деле пособниками Зевса, умертвил их. Ц., о которых сообщает нам Гомер в Одиссее (VI и IX песнь), носят уже иные характерные черты и свойства: первоначальное представление о них, как об олицетворенных космических явлениях, сменилось теперь представлением этическим. Ц. Одиссеи имеют божественное происхождение и находятся в общении с богами, которых они не боятся. Великаны, с одним глазом во лбу, они отличаются необычайной силой, но в то же время дики, грубы, жестоки; им неведомы законы, справедливость, отношения культурной жизни. Они живут не обществом, а каждый порознь, в пещерах на вершинах гор, занимаясь скотоводством и незнакомые с земледелием. Ц. Полифем, которого Одиссея наделяет индивидуальными чертами, сын Посейдона и Фоосы, обладает ужасным голосом (отсюда и его имя), и ростом; сила его такова, что он легко подии мает и швыряет камень, который едва ли могли бы сдвинуть с места 22 телеги. Жестокость его безгранична: к тому же он людоед, вероломный и бесстрашный. Связь Ц. с Посейдоном (по происхождению) и сближение его с морским исполином Орионом, которого, как Полифема — Одиссей, ослепляет Ойнопион, а также с Бриареем-Эгеоном, указывает на природные черты Ц. как морских божеств. На Истме приносили жертвы Ц. наряду с Посейдоном, Палемоном и другими морскими богами. Имя Ц. Гереста может быть сближено с евбейским городом Герестом, в котором существовал культ Посейдона. Поскольку движущие силы природы вулканического и нептунического происхождения являются силами созидающими, и поскольку Посейдон, будучи землеколебателем, в то же время устрояет землю и из морских глыб строит стены, дамбы и проч., постольку же и Ц. считаются мифическими строителями. Им приписывается постройка названных по их имени циклопических (киклопических) стен, о которых нам сообщает аргивский миф: согласно последнему, семь "чреворуких" Ц. пришли из Ликии к Тирифскому царю Пройту и построили ему из громадных камней твердыни города. В позднейших сказаниях Ц. фигурируют как божества огня, но не атмосферного, а подземного, как кузнецы, работающие в мастерской Гефеста. Местопребывание их приурочивается то к вулкану — Этне на Сицилии, то к острову Лемносу и к Липарским островам, сохранившим следы вулканического происхождения. Полифем Одиссеи, как тип первобытного некультурного существа, в одном мифе, пользовавшемся большою популярностью, выступает в сентиментальной роли влюбленного, изнывающего по очаровательной и шаловливой Нереиде Галатее: этот миф получил поэтическую обработку в произведениях дифирамбика Филоксена, Каллимахи, Феокрита и Овидия и принадлежал к числу сюжетов, которые трактовала стенная живопись. Ср. Schoemann, "Schediasma de Cyclopibus" (Б., 1859, "Opuscula Academica", IV 325 след.); W. Grimm, "Die Sage von Polyphem" (в "Abhand l. der Berl. Acadé mie", 1857, стр. 1 и след.); Preller, "Griechische Mythologie" (I т., стр. 621 и след., Б., 1894 — 1898). Н. О.


Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»

ЦИКЛОСОЕДИНЕНИЯ →← ЦИКЛОПРОПАН

Смотреть что такое ЦИКЛОПЫ в других словарях:

ЦИКЛОПЫ

(Κύκλωπες, Cyclopes = круглоокие) — в космогоническом эпосе Гезиода порождение Урана и Геи, титаны, олицетворение грозовой тучи с молнией, символически... смотреть

ЦИКЛОПЫ

циклопы мн. Беспозвоночные животные отряда веслоногих рачков, обычно обитающие в пресноводных водоемах, имеющие непарный лобный глаз.

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ (Cyclopidae), семейство веслоногих рачков. Дл. тела 1-5,5 мм. Имеется непарный лобный глазок (отсюда назв.). Антеннулы короткие, антенны о... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ, см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

март 1918 года Американский рудовоз вышел из порта острова Барбадос с 309 пассажирами на борту и пропал без вести в Бермудском треугольнике. 21 февраля 1918 года рудовоз «Циклоп» отправился из залива Байя-Гранде, в Аргентине, к североамериканским берегам, взяв на борт много пассажиров — отпускников и уволенных в запас из личного состава береговой и морской служб, а также работников дипломатической миссии. Для того времени это было одно из самых больших судов в составе военно-морского флота США, с водоизмещением 19000 тонн и длиной корпуса 180 метров. В этом рейсе «Циклоп» перевозил 10 тысяч тонн марганцевой руды, необходимой для производства высококачественной пушечной стали. Во время войны этот груз стоил дороже золота. «Циклопом» командовал капитан Джордж У. Уорли — угрюмый, неразговорчивый человек и к тому же большой оригинал. Так, например, он имел обыкновение являться на мостик, в нарушение устава, без кителя — в одной рубашке и мягкой шляпе. Капитан рудовоза прослужил в военно-морском флоте двадцать восемь лет и командовал этим судном со дня его первого выхода в море в 1910 году. 4 марта 1918 года «Циклоп» вышел из промежуточного порта на острове Барбадос (Вест-Индия) и направился в Норфолк. (Портом назначения иногда называют Балтимор. В обоих случаях маршрут через Атлантику один и тот же, поскольку оба города находятся в Чесапикском заливе.) Но в порт назначения рудовоз так и не прибыл. И самое примечательное в этой истории то, что «Циклоп» исчез без следа, он не подал сигнала бедствия, после него не осталось ни обломков, ни полузатопленных шлюпок, ни спасательных кругов. Исчезновение «Циклопа» стало одной из величайших тайн в истории мореплавания. Во всяком случае именно так оценило случившееся высшее руководство американских ВМС — возможно, чтобы оправдать неудачу проведенной вслед за тем поисково-спасательной операции. Чем только не пытались объяснить гибель рудовоза. Сначала было высказано предположение, что его торпедировали, однако изучение немецких архивов после войны показало, что в данный период времени в этом районе Атлантики немецкие подводные лодки не появлялись. Кроме того, немцы имели обыкновение сообщать по радио об уничтожении крупных вражеских судов, однако ни в одной из сводок, переданных по радио, «Циклоп» не упоминался. Некоторые считали, что «Циклоп» наскочил на мину, но, как оказалось впоследствии, минных полей в этом районе не было. Кроме того, при взрыве мины у радиста остается время послать сигнал SOS и по крайней мере хотя бы несколько человек могут успеть высадиться на спасательные плоты. Полное отсутствие обломков говорило о том, что не было ни столкновения с миной, ни взрыва внутри судна, ибо в противном случае на поверхности воды плавали бы не только обломки, но и тела погибших. Тем не менее не исключалась возможность, что на борт корабля мог проникнуть диверсант. И вскоре диверсанта действительно нашли. Подозрение пало на… капитана «Циклопа». Джордж Уорли на самом деле был Джорджем Вихманом. Попав в Штаты ребенком, он взял фамилию человека, который его усыновил и впоследствии выхлопотал для него американское гражданство. Как вскоре выяснило следствие, Вихман-Уорли незадолго до выхода в свой последний рейс сказал по секрету своим друзьям, что ему предстоит выполнить одно очень важное задание, после чего он целых полгода будет в отпуске и проведет его у себя дома, в Норфолке. Подобные признания — если допустить, что все так и было, — уже сами по себе бросали тень подозрения на капитана «Циклопа». Но жена Уорли тут же выразила протест против обвинения. Она заявила, что ее муж был настоящим американцем — патриотом, исповедовавшим принципы свободы и демократии. И доказательство тому — его долгая безупречная служба. По мнению госпожи Уорли, «Циклоп», вероятнее всего, потерял управление и лежит в дрейфе, ожидая, когда кто-нибудь придет ему на помощь… Из-за отсутствия прямых доказательств против Джорджа Уорли версию, связанную со злым умыслом, пришлось отбросить. После длительного расследования представитель министерства военно-морского флота сделал следующее заявление: «Исчезновение „Циклопа“ — одна из самых трудноразрешимых загадок в анналах военно-морского флота; все попытки установить его местонахождение оказались безуспешными. Ни одна из выдвинутых теорий не объясняет сколько-нибудь удовлетворительно, как и при каких обстоятельствах пропало это судно». Президент Вильсон сказал, что «только Бог и море знают, что произошло с этим огромным судном». А один весьма солидный журнал, «Литерари дайджест», даже высказал «догадку», будто из вод морских поднялся гигантский кальмар, обвил «Циклоп» своими ужасными щупальцами и утащил его на дно океана. В печати сообщение о пропавшем судне появилось лишь в середине следующего месяца. «Вирджиниан пайлот» 15 апреля 1918 года опубликовал статью под названием «Гибель американского углевоза. Еще одна тайна океана». В ней говорилось следующее: «Вашингтон, 14 апреля. „Циклоп“, крупный углевоз американского военно-морского флота, не прибыл в порт назначения на побережье Атлантики, где его ждали 13 марта. Как известило министерство военно-морского флота, с судном нет связи с 4 марта, и его судьба вызывает серьезные опасения». В сообщении министерства говорилось следующее: «Трудно объяснить, почему „Циклоп“ опаздывает с прибытием в порт назначения, поскольку радиосвязь с ним отсутствует со дня его выхода из порта на одном из островов Вест-Индии. Погода по пути следования „Циклопа“ была вполне удовлетворительная и не могла поставить судно в сколько-нибудь затруднительное положение. Конечно, „Циклоп“ мог быть потоплен вражеским рейдером или подводной лодкой, но нет никаких данных о присутствии в этом районе океана каких-либо судов противника… Как известно, один из двух двигателей «Циклопа» был поврежден, и он шел на пониженной скорости, используя только один двигатель. Но даже если бы оба его главных двигателя вышли из строя, он все же имел возможность послать сообщение по радио. Поиски «Циклопа» продолжаются, но министерство военно-морского флота испытывает сильное беспокойство за безопасность судна». «Вирджиниан пайлот», 16 апреля 1918 года: «Вашингтон, 15 апреля. Официальные лица отказываются поверить, что огромный углевоз водоизмещением 19000 тонн и находившиеся на его борту, кроме команды, 293 человека могли исчезнуть совершенно бесследно. Поэтому поисковым судам был отдан приказ тщательно обследовать каждый метр пути „Циклопа“ и подойти к каждому из множества находящихся в зоне маршрута островов. Представители военно-морских сил откровенно признали, что ни одна из теорий, пытающихся объяснить исчезновение «Циклопа»… не выдерживает проверки фактами… Если бы произошел взрыв, он действительно мог бы мгновенно уничтожить и радиостанцию, и двигатель, но тогда на поверхности океана плавало бы огромное количество обломков, указывая, где находится могила судна. Можно предположить, что внезапно налетевший ураган, как это часто бывает в тех водах, сначала парализовал судно, а потом затопил его, но и в этом случае остались бы какие-нибудь свидетельства происшедшей катастрофы». Поиски были прекращены в мае, когда все попытки найти судно оказались безуспешными. Рассчитав остойчивость «Циклопа», военно-морские эксперты пришли к выводу, что судно испытывало значительную, но не чрезмерную бортовую качку. По их мнению, тяжелая руда в трюме под влиянием качки могла столь заметно переместиться, что это вызвало крен и погружение части палубы в воду; при определенной силе ветра и высоте волны такой крен мог оказаться весьма опасным для судна. Тем не менее в заключении экспертов указывалось, что другие суда, шедшие по тому же маршруту, не отметили каких-либо исключительно плохих условий погоды. Впоследствии управление военно-морской разведки перечислило в своем докладе все версии, выдвинутые в связи с гибелью судна. 1. Экипаж взбунтовался, захватил судно и отвел его в какой-то пункт, расположенный в стороне от главных морских путей. 2. Генеральный консул США в Рио-де-Жанейро, находившийся на «Циклопе» в качестве пассажира и известный своими прогерманскими настроениями, организовал передачу судна в руки немцев. 3. Судно было торпедировано немецкой подводной лодкой. 4. Произошел взрыв двуокиси марганца, которая при определенных условиях становится чрезвычайно взрывоопасной. 5. «Циклоп» затонул в результате сильной бортовой качки. 6. Капитан Уорли, родом из Германии, сдал «Циклоп» немцам или дал возможность немецким подводным лодкам потопить судно. Министерство военно-морского флота не располагало фактами, которые говорили бы в пользу хотя бы одной из этих версий. Многие полагали, что ключ к разгадке будет найден через несколько лет. В 1919 году мать одного из членов экипажа получила из Нью-Йорка телеграмму, из которой следовало, что ее сын жив, а «Циклоп» находится в одном из немецких портов. В море неподалеку от Галвестона была найдена бутылка с запиской, в которой сообщалось, что «Циклоп» был торпедирован в 1000 миль к востоку от Ньюфаундленда. Оба сообщения оказались мистификацией. В 1920 году капитан-лейтенант Мэлон С. Тисдел привел доказательства, подкрепившие предположение, что судно просто перевернулось. Во время одного из своих плаваний на «Циклопе» Тисдел обнаружил, что крышки люков на подпалубных цистернах были откинуты. «Я поднялся на мостик и доложил капитану, что кто-то открыл все подпалубные цистерны. Капитан посмеялся над моими опасениями и сказал, что они всегда открыты в соответствии с инструкциями судостроительного завода, где был построен „Циклоп“…» Тисдел был уверен, что во время последнего плавания «Циклопа» груз в его трюмах при качке переместился, вода хлынула в открытые люки и судно опрокинулось. «Это могло произойти за какие-нибудь несколько секунд, и никто не успел покинуть судно… Поскольку все пошло на дно морское, на поверхности ничего и никого не осталось… Никаких обломков и быть не могло. Они остались бы только в том случае, если бы судно наскочило на мину или было торпедировано. У них не было времени даже на то, чтобы послать сигнал SOS. У них вообще ни на что не было времени. Те немногие, кто оказался в воде, долго продержаться не могли. А всякие мелкие предметы, плавающие на поверхности, затерялись в бескрайних просторах океана задолго до того, как спасательные суда начали поиски „Циклопа“». Хотя доводы капитан-лейтенанта Тисдела — одно из наиболее приемлемых решений этой загадки, в его аргументации есть два слабых места. Во-первых, Тисдел исходил из того, что был сильный шторм; согласно же метеорологическим сводкам, погода была неплохая. Во-вторых, вся его концепция основана на том, что люки были открыты. Тем временем капитан 3-го ранга Йейтс, служащий судостроительного завода в Норфолке, обвинил Уорли в том, что тот морочил Тисделу голову. «Когда капитан-лейтенант Тисдел обнаружил, что люки на подпалубных цистернах открыты, „Циклоп“ шел без груза, а в этом случае совершенно не имеет значения, открыты люки или закрыты, — писал Йейтс. — Как правило, когда на судне нет груза, цистерны заполняются водой (в качестве балласта)». Далее Йейтс указывал на то, что никаких инструкций на этот счет судостроительный завод не давал и что Уорли ни в коем случае не держал бы люки открытыми, если бы на судне был груз. Капитан Зарфосс утверждал, что «Циклоп» был «потоплен собственным грузом. Марганец обладает свойством разъедать все, что находится под ним… Полагаю, — говорил он, — что катастрофа произошла мгновенно, так как фактически днище судна просто провалилось». Многие военные моряки считали, что виной всему были тяжелые надпалубные сооружения. Стальные деррик-краны, предназначенные для быстрой погрузки и выгрузки угля, располагались довольно высоко над палубой. В случае большого крена тяжелая надстройка мешала судну выпрямиться, в результате чего груз мог сдвинуться с места, а судно — перевернуться. Если трюмы загружены не полностью, как было на «Циклопе», груз более подвижен, чем при трюмах, заполненных до предела. Слабым местом этой теории, как, впрочем, и многих других, является предположение, что смещение груза может произойти только в плохую погоду. «Циклоп» все еще упоминался в газетных заголовках, когда в 1930 году в министерство военно-морского флота прислали чей-то дневник, из которого следовало, что четверо неизвестных, «получавших от врага деньги», заложили взрывчатку в машинное отделение судна и потопили его. Сначала сотрудники министерства были склонны принять эту историю за чистую монету, но многое в ней показалось сомнительным, особенно в той части, где речь шла о вражеском судне с экипажем из 700 человек, которое находилось якобы в районе предполагаемой гибели «Циклопа» с целью ликвидировать следы катастрофы. Вся история с дневником оказалась обманом и вскоре была забыта. Уже в 1956 году в печати появилось сообщение о том, будто видели, как «перед самой пасхой» в 1918 году «Циклоп» взорвался во Флоридском проливе. Однако никто не мог объяснить, почему свидетели этой катастрофы молчали почти сорок лет, и почему судно так резко изменило курс и оказалось так далеко от порта назначения. В 1969 году некий Конрад А. Нервиг, служивший на «Циклопе» во время его последнего плавания в Южную Америку, высказал предположение, что судно раскололось пополам. «Я часто не мог понять, что это был за звук, словно два куска металла терлись друг о друга… Судно прогибалось настолько сильно, что в тех местах, где паровые или водяные магистрали… соприкасались с корпусом, можно было отчетливо наблюдать это движение… Палуба поднималась и опускалась, словно судно старалось приноровиться к изменяющемуся контуру волны. Когда в конце дня я сказал об этом капитану, он пожал плечами и свысока заметил: „Сын мой, „Циклоп“ еще переживет нас с тобой“». Нервиг полагал, что погрузкой на судне руководил какой-нибудь молодой, неопытный офицер, который приказал заполнить лишь центральные трюмы, что еще более усилило опасность, связанную с несовершенством конструкции «Циклопа». По мнению Нервига, судно раскололось пополам и затонуло прежде, чем радист успел послать сигнал SOS. Однако судно было загружено правильно. За этим наблюдал сам капитан Уорли и Мануэль Перейра из Бразильской угольной компании, который в течение многих лет руководил погрузкой судов. Перейра заявил, что «Циклоп» мог взять по крайней мере еще на две тысячи тонн руды больше без малейшей опасности для себя, и что груз был распределен равномерно по всем трюмам судна. «Циклоп» по-прежнему фигурирует на страницах печати и не только как один из персонажей легенды о Бермудском треугольнике. Это было первое крупное судно, снабженное радиопередатчиком, которое исчезло, не послав сигнала SOS, и самое большое судно военно-морского флота США, которое пропало, не оставив никаких следов. Каждый год, в марте, когда исполняется очередная годовщина со дня его исчезновения, снова пишутся статьи об этом таинственном событии, обновляются старые и выдвигаются новые теории и, наверное, в сотый раз публикуется уже ставшая знаменитой фотография «Циклопа». Его исчезновение и по сей день продолжают не без основания называть «самой неразрешимой загадкой в анналах военно-морского флота».... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ(греч., т. е. круглоглазые, от kyklos - круг, и ops - глаз). В греческой мифологии: сыновья Урана и Геи, исполины, имевшие только один круглый г... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ (Cyclopoida), отряд (по др. системе, подотряд) веслоногих раков. Дл. 1—8 мм. Один науплиальный глазок (отсюда назв.). Антеннулы, голова и груд... смотреть

ЦИКЛОПЫ

Циклопы(Cyclopes, Κύχλωπες), т. е. существа с одним круглым глазом посередине лба. Это было мифическое племя великанов, местопребыванием которых считал... смотреть

ЦИКЛОПЫ

        киклопы (греч. круглоокие), в греч. мифологии сыновья Урана и Геи; чаще всего упоминаются Apr, Бронт и Сгероп. Ц. были заточены отцом в глубина... смотреть

ЦИКЛОПЫ

         киклопы — в греч. миф. сыновья Урана и Геи; чаще всего упомин. Арг, Бронт и Стероп. Ц. были заточены отцом в глубинах земли; их освободил Зевс... смотреть

ЦИКЛОПЫ

киклопы — в греч. миф. сыновья Урана и Геи; чаще всего упомин. Арг, Бронт и Стероп. Ц. были заточены отцом в глубинах земли; их освободил Зевс, за что получил от Ц. молнию и гром. Ц. — непобедимые великаны с одним глазом во лбу, кузнецы — помощники Гефеста. В «Одиссее» Ц. — грубые, неотесанные сыновья Посейдона; самый скверный из них — Полифем. Считается, что многометровый толщины стены микенской эпохи возвели в Коринфе и Микенах именно Ц. (т.н. циклопич. стены). «Циклопич.» именуется и кладка стен, обнаруж. в Италии, особенно в обл. обитания этрусков; эти постройки приписывались строит. мастерству Ц. потому, что только они, по мнению древних, могли сложить стены из каменных глыб такой массы и размера.... смотреть

ЦИКЛОПЫ

(КИКЛОПЫ)Сыны Урана и Геи, которые были заключены в утробе земли. Их вызволил Зевс, за это получил от благодарных циклопов громы и молнии. Внешне циклопы – это великаны с одним глазом во лбу. В «Одиссее» Гомер высказал другую версию: циклопы – это неотесанные сыновья Посейдона, а самый грубый среди них – Полифем.Считалось, что в Коринфе и Микенах стены многометровой толщины («циклопические» стены) возвели циклопы, потому что только им под силу сложить стены из тяжелых каменных глыб.... смотреть

ЦИКЛОПЫ

корень - ЦИКЛОП; окончание - Ы; Основа слова: ЦИКЛОПВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ - ЦИКЛОП; ⏰ - Ы; Слово Циклопы со... смотреть

ЦИКЛОПЫ

(Cyclopidae)подотряд преимущественно пресноводных ракообразных отряда веслоногих (Copepoda), обитающих почти повсеместно; представители некоторых родов... смотреть

ЦИКЛОПЫ

циклопы (Cyclopidae) — подотряд преимущественно пресноводных ракообразных отр. веслоногих (Copepoda), обитающих почти повсеместно; представители некоторых родов (Cyclops Paracyclops, Mesocyclops и др.) являются промежуточными хозяевами широкого лентеца и других возбудителей дифиллоботриозов, а также ришты. <br><br><br>... смотреть

ЦИКЛОПЫ

(Cyclopidae) подотряд преимущественно пресноводных ракообразных отр. веслоногих (Copepoda), обитающих почти повсеместно; представители некоторых родов (Cyclops Paracyclops, Mesocyclops и др.) являются промежуточными хозяевами широкого лентеца и других возбудителей дифиллоботриозов, а также ришты.... смотреть

ЦИКЛОПЫ

(Киклопы) ("круглоглазые")— три одноглазых великана, порождение Геи и Урана: Арг, Бронт и Стероп. Пришли на помощь Зевсу в его борьбе с Кроном и титанами, выковав ему громы и молнии, которые Зевс метал в титанов. По одной из версий киклопы составляли целый народ. // А.С. ПУШКИН: Циклоп... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ, отряд ракообразных подкласса веслоногих. Длина 1-8 мм. Имеют непарный лобный глазок (отсюда название). Около 250 видов. Распространены широко, преимущественно в пресных водоемах. Многие виды - паразиты рыб.<br><br><br>... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ - отряд ракообразных подкласса веслоногих. Длина 1-8 мм. Имеют непарный лобный глазок (отсюда название). Около 250 видов. Распространены широко, преимущественно в пресных водоемах. Многие виды - паразиты рыб.<br>... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ , отряд ракообразных подкласса веслоногих. Длина 1-8 мм. Имеют непарный лобный глазок (отсюда название). Около 250 видов. Распространены широко, преимущественно в пресных водоемах. Многие виды - паразиты рыб.... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ, отряд ракообразных подкласса веслоногих. Длина 1-8 мм. Имеют непарный лобный глазок (отсюда название). Около 250 видов. Распространены широко, преимущественно в пресных водоемах. Многие виды - паразиты рыб.... смотреть

ЦИКЛОПЫ

отряд ракообразных подкл. веслоногих. Дл. 1-8 мм. Имеют непарный лобный глазок (отсюда назв.). Ок. 250 видов. Распространены широко, преим. в пресных в... смотреть

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ мн. Беспозвоночные животные отряда веслоногих рачков, обычно обитающие в пресноводных водоемах, имеющие непарный лобный глаз.

ЦИКЛОПЫ

         см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

Циклопы — см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ, см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ - см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

біркөзділер (циклоптар)

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ , см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

ЦИКЛОПЫ, см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

- см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ

см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ (КИКЛОПЫ)

   Сыны Урана и Геи, которые были заключены в утробе земли. Их вызволил Зевс, за это получил от благодарных циклопов громы и молнии. Внешне циклопы - э... смотреть

ЦИКЛОПЫ (МИФОЛОГИЧ.)

Циклопы, см. Киклопы.

ЦИКЛОПЫ (СЕМ. ВЕСЛОНОГИХ РАЧКОВ)

Циклопы (Cyclopidae), семейство веслоногих рачков. Длина тела 1‒5,5 мм. Имеется непарный лобный глазок (отсюда название). Антеннулы короткие, антенны о... смотреть

T: 160