Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре»
— так называются разнообразного вида З., сооружаемые на берегу и служащие для безопасности плавания, для указания входов и фарватеров, а иногда и для ограждения от опасностей. Они бывают деревянные или железные, а иногда и просто складываются из камней, с каким-нибудь заметным оконечием; смотря по важности знака, некоторые из них в ночное время снабжаются фонарем. Полный перечень знаков, с указанием цели, для которой они поставлены, помещается в лоции каждого моря. Если маяки, главным образом, сооружаются с целью дать возможность судам вести по ним свое счисление, то знаки, большей частью, служат прямо для указания пути. К числу знаков относятся также, помещаемые в море на отмелях, голики, которые своей окраской и той или другой формой указывают, каким образом следует идти чтобы миновать опасность.Правила эти также указываются в лоции. <span class="italic"><br><p>Знаки дeвиaциoнныe</p></span> сооружаются в портах для определения с судов девиации компасов. Смотря по местному удобству, эти З. состоят или из двух заметных предметов, створ которых приходится в море, или из одного, как, напр., в Кронштадте — трубы литейного завода; в последнем случае истинные направления такого предмета с различных мест на рейде выносятся на стенку гавани или на особые щиты, как в Гельсингфорсе, и служат средством для опредедения девиации (см.). <span class="italic"><br><p>Знаки телеграфные</p></span> состоят обыкновенно из особых вех; ставятся они на рейдах по линии проложенного кабеля, дабы предупредить суда от бросания якоря в том месте, где пролегает телеграфный кабель. <span class="italic"><br><p>Знаки мерной мили</p></span> устанавливаются обыкновенно близ портов, в местах, свободных от движения судов, и отбивают точно пространство от 1 до 4-х миль, служа средством для определения скорости корабля при испытании машины. <span class="italic"><br><p>Н</p></span>.<span class="bold"> </span><span class="italic">C. </span><br><p>Неприкосновенность морских З., поставленных для безопасности мореплавания, ограждается уголовными законами (ст. 307, 1203 и 1204 Улож. о наказ.). Кто, с целью причинить кораблекрушение или привлечь судно в какое-либо место для ограбления его, истребить, испортить, снесет или переместит маяки и др. <span class="bold"> </span> З., поставленные для безопасности мореплавания, или же выставит ложные маяки или иные З., или потушит зажженный в маяках огонь, или же в установленное время не зажжет огня, — тот приговаривается к ссылке в каторжную работу на время от 10 до 12 лет; если же в подобном деянии окажутся виновными те лица, которым вверен надзор за маяками или иными <span class="bold"> </span> З., поставленными для безопасности мореплавания, пo наказание их возвышается одной степенью. Уничтожение или порча маяков или иных поставленных для безопасности мореплавания или судоходства знаков, с целью воспользоваться употребленными для постройки их материалами, наказывается ссылкой в Сибирь на житье. Тем же наказанием (в несколько усиленной степени) закон грозит за уничтожение, снятие или повреждение маяка или иного предостерегательного морского или судоходного <span class="bold"> </span> З., если от этого причинится кому-либо смерть или повреждение здоровья, хотя и без прямого на то намерения. <span class="italic"><br><p>А. Я. </p></span> <span class="italic"> </span><br></p>... смотреть